LEGIGAN20 novembre 2021
Autolib était parfait. Tout ce que fait la Mairie de Paris devient une calamité pour les Parisiens
The Parisienne28 novembre 2021
je n'ai jamais utilisé autolib mais en ce qui concerne les bornes Belib, j'ai beaucoup de choses à dire ;)
Hans31 janvier 2022
Bonjour, je vous rejoins la dessus. J'ai aussi une facture mystérieuse, et j'ai eu les mêmes "non-explications" par un agent au téléphone, aimable, mais complètement incertain. Il ne sait pas , n'a pas d'indication, m'a même dit que c'était complètement aléatoire ! ... Merci pour cet article. C'est réconfortant et je suis sûre que nous avancerons à force de signaler. Hans
The Parisienne31 janvier 2022
Esperons !
Sebastien Noel18 octobre 2022
Même mésaventure : sans abonnement et dans l'obligation de recharger mon hybride à cause des grèves, j'ai été facturé 36€ pour 63km d'autonomie théorique, qui correspond à 40km réels Conso moyenne de ma voiture = 10 litres au 100km, j'ai donc payé de 9€ le litre d'essence équivalent...
tarifs Belib - les abonnements[/caption]
La première étape consiste à choisir le type d'abonnement. On notera que les tarifs sont différents également selon les arrondissements, selon le même principe que le stationnement résidentiel. Mais surtout, j'en appelle à vous concernant la différence entre l'abonnement "non résident", et la version "résident". Parce que cela doit être du à la fatigue, mais je n'en vois aucune... Bref.
Vous remarquerez l'importance de chaque colonne. Il y a FLEX, MOTO, BOOST et BOOST+. Alors que MOTO semble désigner le type de véhicule, le reste est loin d'être aussi limpide !
[caption id="attachment_81428" align="aligncenter" width="500"]
tarifs Belib[/caption]
A la lecture des définitions pourtant, je m'étais dit que tout ceci était très simple. Sauf que, une fois devant les bornes, impossible de dire laquelle répond à ces critères. Comment savoir si je suis sur une BOOST, une FLEX, ou même une BOOST+ ?
Sans oublier un détail important : les différents câbles ! Faut-il un Type T2 ou un type E/F ? Et d'ailleurs, quels sont les câbles qui m'ont été fournis avec la voiture ?
Puis est venu le premier jour d'utilisation. Je me suis branchée sur une borne rue Médicis. Quel type de borne ? Je ne sais pas ! Et à mon retour, 3 heures après, la voiture était totalement chargée, mais j'avais été facturée de 25,5€ ! Vu la somme, je suppose maintenant qu'il s'agissait d'une BOOST+, mais rien ne l'indiquait. J'ai donc décidé de contacter le service client pour tenter de comprendre... Et là, on peut dire que l'aventure continue !
