Les quais de scène – mais que nous prépare donc Bertrand ???

Concrètement, la rive gauche sera fermée à la circulation automobile sur plus de 2 km, de Solferino à l’Alma. La rive droite, cette « autoroute urbaine » sera transformée en un boulevard parisien moderne, et harmonieux, équipé de feux rouges, où cohabiteront piétons, circulations douces et voitures

plus précisément …

la recomposition des quais bas de la rive droite

Une requalification du quai rive droite, en y réduisant la vitesse grâce à l’implantation d’au moins 5 feux entre le pont d’Iéna et le pont Sully, en diminuant la largeur des chaussées et en retraitant l’espace public, ce qui facilitera l’accès aux berges et leur réappropriation par les Parisiens ; 

la fermeture à la circulation du quai bas rive gauche

entre le Musée d’Orsay et le pont de l’Alma, en permettant l’installation d’activités pérennes accessibles à tous.

quelques illustrations …

rive droite …

rive gauche …

et la carte globale des differents points impactés …

Alors, ça vous inspire quoi ? Une sorte de Paris Plage permanent pour la rive gauche, une façon de rendre un les berges aux piétons pour la rive droite … utile ? Inutile et couteux ?

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Streets of Paris

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19 Comments

  1. 1

    Utile! Tant qu’on vire un peu les voitures du centre ville, moi chuis contente! Non mais franchement il y a largement assez de transports en commun dans Paris pour se passer de sa bagnole dans le centre! Et puis le dmanche, quand les quais sont réservés aux piétons c’est vraiment sympa, alors…

  2. 2

    Les quais de scène !!! Joli jeu de mots

    Moi qui utilise régulièrement ma voiture dans Paris, et en particulier sur les quais de Seine, je reconnais que si ces projets aboutissent, ça va m’emm…
    N’empêche que j’y suis 100% favorable, parce que trouve ça génial !
    Mais il faudra aussi faire le nécessaire pour « fluidiser » le trafic sur les axes sur lesquels les voitures seront « repoussées »! Aujourd’hui, rive droite, qd on roule sur les quais « en haut », c’est toujours la grosse pagaille ! Alors si on y ajoute le trafic qui ne sera plus sur la voie G. Pompidou, je n’ose même pas imaginer le b….l ;-(

  3. 3

    Je fuis tous les rassemblements de population donc paris-plage très peu pour moi, les quais ou le marais le dimanche entre poussettes et vélos egalement. Le tout à l’année ne me sera d’aucune utilité.Par contre ok pour de réels transports en commun fluides, réguliers et non bondés ce qui n’est pas le cas actuellement et pour ça Bertrand ne pourra rien faire puisqu’il ne travaille pas à la ratp.Les voitures qui ne sont pas là seront ailleurs il faut bien que les gens bossent(pas mon cas je précise).
    Arrêtez de vouloir nous faciliter la vie c’est pire!
    Voilà je n’ai plus qu’à me faire haïr(rires)et reprendre ma voiture, bourré, pour rouler une dernière fois à 140 sur les voies rapides.

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    Moi je dis déjà qu’il y a des bouchons, alors là, j’imagine même pas … En même temps, je m’en fout, d’ici là, si le projet se réalise, je ne serais plus là et je profiterai le temps d’un weekend des voies piétonnes Mouarfff

  7. 7
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    Euh… ce sera bon pour mon équivalent carbone, mais j’essaie sincèrement qu’il y aura des conséquences en terme de transports en commun… sinon, il va finir par être plus simple pour moi d’aller en Picardie que de bruncher au loire dans la théière

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    Je ne sais pas d’où tu tiens tes informations mais je suis vivement intéressée par ce sujet. L’idée est excellent et mettrait un peu plus Paris en valeur mais dans la réalité qu’en serait-il ? Le débit des voitures à certaines heures sur la voie express RD est déjà à la limite de la saturation mais avec des feux rouges, je n’ose imaginer… Mais la circulation automobile, je trouve ça de plus en plus ringard en ville… par conséquent et puisqu’il faut vivre avec son temps je dis OUI, OUI et OUI… à ce projet (utopique ?)

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    c’est un chouette projet mais je sors de moins en moins et je pense que je n’en profiterais pas à longueur d’année. J’aime bien le côté éphémère de Paris Plage, ça oblige à se bouger un peu pour en profiter… Mais j’adore aussi la Southbank à Londres alors bon… (je suis très contradictoire en fait)

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    trop de monde, on y va jamais, on préfère les parcs, même si y’a toujours beaucoup de monde dès qu’il fait beau et chaud

    à propos de « que nous prépare Bertrand » tu as vu ce qu’ils vont faire à la place de la République?
    je me demande comment on va pouvoir rentrer chez nous…

  19. 19

    Rendre aux piétons ce qui jadis appartenait aux piétons, je suis pour!
    Comme dis, il y a quand même assez de métros et de bus à Paris pour se passer de sa voiture. Un peu d’espace bon vivre en plus ne peut pas faire de ma. Sauf au porte-monnaie peut-être ^^

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